首页在夕阳余辉下，洛龙区洛常路上，一辆旧三轮摩托改造出的清扫机，沿着路肩缓慢行走，车子走过之处，路面被清扫得干干净净，同时还被喷上一层水。驾驶这台摩托的，就是发明者亢社欣。今年64岁的老亢，从1994年开始，把自己绝大多数的时间扔在了马路上。为了进行义务道路救援和消防救援，这些年来，老亢自己动手改造出四五辆救援车，他凭着一个人的救援队，进行了上千次救援，成功救助超过千人。
发明家：马路上的安全隐患，给了他发明的灵感
老亢穿过离家不远的洛常路时，高大的身材和微微驼起的背影，埋没在初秋的余辉中。他已经64岁，跟马路打交道40来年，脸庞如柏油马路一样漆黑。“你看这小石子被高速行驶的车轮一压，就会被打出去。”老亢边说边习惯性地把路上的小石子踢走。“飞来的石子打到汽车玻璃上，能把玻璃打碎，要是人挨一下，肯定要受伤的。”对于这个情况，亢社欣很清楚，受害者很难拿出相关证据，让肇事车辆赔偿。
清扫马路上的杂物，单靠人工是不现实的，必须要有辆清扫车。出于热心，老亢就向环卫部门打听，他被告知一辆清扫车工作一天耗费的油钱，就要600元。“600块啊!加上车辆保养和人工费用，扫一天地就得花1000块钱!”老亢说。老亢决定自己改造一辆扫地车。为此，他潜心钻研，不断试验，终于发明出这台用三轮摩托做的清扫车。
三轮摩托行走时，后轮旋转带动清扫机滚动的皮刷，将路面垃圾扫进拖着的回收斗，斗子后面挂着一排喷雾头，水被均匀洒在扫过的路面上。喷水所需压力由水泵产生，水泵用的电是发动机怠速传导至发电机产生的。
这台扫地机和老亢其他的救援车辆一样，也是用旧设备改装而成，总花费只有几百元。“废品收购站的老板跟我很熟，知道我是做公益的，就把能用的设备按废品的价格卖给我。”这让老亢省了很多钱。
志愿者：洛阳东部地区，是他救援的主战场
如今，从事25年公益的亢社欣，身上背着三大称呼：交通安全志愿者、消防安全志愿者和安全宣传志愿者。其实，老亢的义务救援行为和他的工作经历关系很大。1982年，老亢和家里的兄弟们，凑钱从郑州买回一辆旧卡车，他们便做起了公路运输生意。当时，商品奇缺，生意不愁做，肯吃苦的亢家四兄弟，在大哥亢社欣的带领下，很快富裕了起来。据老亢回忆，1984年时他还被评上过“致富光荣”的称号，当时他在运输砖头。
慢慢地，弟弟们结了婚，组建了自己的小家，也各自发展起了自己的事业。在从事多年运输生意后，老亢也感受到了其中的痛苦——风险大、受气多。1993年冬，他驾车在四川达州山区的雅西高速公路上发生事故，受伤治疗期间，当地老乡给他很多帮助，让他深受感动。这个经历促使他退出运输业，1994年夏，亢社欣在洛常路边盖起3间平房，开了饭店、小超市和修车部。
虽然改了行，但面对洛常路频发的交通事故，亢社欣仍会施以援手，作为对在四川那次事故中被别人施救的感恩。
从事过10多年运输行业，让老亢在事故救援方面很有优势，“撞得稀烂的车，人夹在里面，咱的一个举动，或者让他活命，或者让他丧命。”交警和消防对像老亢这样的救援行家，也是如获至宝，常常一个电话把他从被窝里拉出来。长期参与救援后，老亢感到“时间就是生命”，他也意识到救援工具的重要性。
随后，老亢花400元钱买了一辆人力三轮车，上面放上救援工具;1998年，他又花3000多元买了一辆二手丰田双排座客货车，将它改装成多功能救援车;2004年，他花8000多元买回一辆二手解放卡车，改装增添了高喷、铲雪、发电、破窗救援等功能。长期的救援经历，让老亢感觉到事发现场大型救援车辆的进入很耗时，于是他又将目光放到了两轮和三轮摩托上。
25年来，以住所为中心，半径10公里范围的洛阳东部地区，成为老亢救援的主战场。粗略统计，他已进行了上千次救援，成功救助超过千人。为此，他也获得了很多重量级荣誉：2012年公安部首届“全国119消防奖”先进个人、2013年中华见义勇为基金会“全国见义勇为英雄司机”等。2018年9月，热心公益事业的老亢当选为洛阳市人大代表。
逆行者：每次义务救援，他都有可能陷入“纠纷”
作为一名救援志愿者，老亢每次救援都面临着很大风险，譬如车祸、火灾的二次事故，还有被施救者家属可能的追责。“交警、消防出警牺牲了是烈士，我义务救援‘死’了叫‘事故’。”为此亢社欣每次出去救援都小心翼翼，而他的妻子也要为此提心吊胆。因此，亢社欣的老伴对他义务救援，也不太赞成。
“我可以对事故不管不问，我还可以只打个报警电话，但我不忍心那样做!”因为亢社欣明白，对于救人，时间就是生命，如果他再转报警情，肯定会耽误时间。频繁的义务救援工作，让老亢荒废了生意，被妻子催促“收心”后，他居然还压缩了自家的生意。面对倔强的丈夫，妻子只能听之任之。
“不管咋说，我每次开车出门救援时，都是媳妇给我打开大门，这让我省心省时。”嘴上强硬的老亢，面对妻子的无奈时显得愧疚。
一次，老亢去救一个撞到大树的摩托车驾驶员，当时路人都劝他别救了，这个人快不行了，别自找麻烦。但老亢还是执意要开车把伤者送到最近的医院。“他的性命挽救回来了，我的风险也解除了。”老亢至今回忆，仍心存余悸。
随着年龄的增加、体力的下降，如今的老亢会在平时去附近的学校、企业宣传交通和消防安全知识;在接到交警和消防部门救援协助时，他更多的充当起“智囊”的角色，现场设计营救方案。
去年9月份成为洛阳市人大代表后，在不到10个月时间里他提出了11项议案，大都和道路安全相关。亢社欣这辈子已经和马路结下了不解之缘。
大河报·大河客户端记者 吉小平