郑州机场新貌(9月15日摄)。
上世纪80年代的郑州燕庄机场航站楼。本报资料图片
□河南日报记者陈更生邓放摄影报道
郑州机场的发展史,谱写了河南“靠蓝天开放”的重要篇章。越织越密的空中航线,把一个不沿边、不临海的内陆省份与世界相联。近年来,郑州机场旅客吞吐量和货邮吞吐量增速均位居全国大型机场前列。如今的郑州机场,一天半的客运量相当于30多年前一年的客运量。1978年至1988年,郑州燕庄机场每年的货邮吞吐量从未超过2300吨,而2018年7月,郑州机场平均每天就运送货物2000多吨。
郑州机场新貌(9月15日摄)。
上世纪80年代的郑州燕庄机场航站楼。本报资料图片
□河南日报记者陈更生邓放摄影报道
郑州机场的发展史,谱写了河南“靠蓝天开放”的重要篇章。越织越密的空中航线,把一个不沿边、不临海的内陆省份与世界相联。近年来,郑州机场旅客吞吐量和货邮吞吐量增速均位居全国大型机场前列。如今的郑州机场,一天半的客运量相当于30多年前一年的客运量。1978年至1988年,郑州燕庄机场每年的货邮吞吐量从未超过2300吨,而2018年7月,郑州机场平均每天就运送货物2000多吨。
2018年09月19日07:38 来源:大河网 责任编辑:杨剑