从绿皮车到“复兴号”

▲在北京西开往郑州东的G805次列车上，列车乘务员认真热心的服务赢得外籍旅客的点赞。

1982年，郑州客运段武昌第六乘务组列车员热情为旅客服务。（本报资料图片）

　　□河南日报记者王铮摄影报道

　　改革开放40年间，中国铁路作为国民经济的命脉，发展一路高歌。“冬烧煤，夏风扇，人挤人，一身汗”，时速40公里的绿皮车是一个时代的印记。进入21世纪，中国铁路更新换代，时速350公里的“复兴号”高铁列车座位宽敞，设施齐备，旅客出行更便捷、更舒适。⑨3